Support
sliderPic

L'idée de repair-pedia est aussi ingénieuse que simple. Jusqu'à aujourd'hui, chaque atelier, chaque expert ou employé d'assurance constituait son propre dossier avec les instructions de réparation importantes. Rapidement chacun perd la vue d'ensemble et personne ne s’y retrouve plus dans la quantité d'informations rassemblées; chaque recherche devient donc de plus en plus ardue. C'est maintenant chose du passé! repair-pedia connaît toutes les instructions de réparation et les affiche en quelques millisecondes.

L'idée et la solution

Dans son Agenda 2020, la ZKF a adopté le but de développer et de devenir à la fois une base de connaissances et un moteur de recherche d'informations unique sur la réparation pour la branche des carrossiers. La mission suivante est spécifiquement visée: "La ZKF est en dialogue constant avec chaque membre et gère une bibliothèque bilatérale avec toutes les informations contenues dans le web. Il s'agit d’une plate-forme, à la fois "Google" et "Wikipedia" pour la réparation après accident, la construction de carrosserie et de véhicules et tout service de réparation automobile. Pour réaliser cette ambition, le projet Repair-pedia a été lancé et les premières étapes de l'évaluation ont commencé au début de 2015. Il existe de nombreux fournisseurs sur le marché de l'information en matière de réparation. Dans la plupart des cas, ces fournisseurs utilisent les données originales du fabricant dont ils ont obtenu la licence en tant que "rééditeurs". Ils traitent les données et les informations, dessinent ou créent de nouvelles images, complètent les informations et les stockent dans leur propre base de données. Cette structure va des dossiers de fichiers PDF aux bases de données intelligentes. Cependant, ces informations émanent toujours du constructeur automobile lui-même, dont les informations sont régulièrement mises à jour ou fournissent rapidement les bonnes instructions pour les nouveaux modèles.

Toutefois, du point de vue de celui qui recherche de l'information, le problème suivant se pose: il y a une grande variété d'informations et de sources (différents fabricants), tout comme un grand nombre de fournisseurs, sans parler des conseils de la ZKF (AIRC). Or, dans le travail quotidien d’une entreprise de carrosserie, le personnel et le temps ne suffisent pas pour rechercher, à chaque fois, toutes les informations. Dans la pratique d'un atelier, les informations pertinentes sont donc rarement recherchées avant de débuter le travail. Le plus souvent, ce n’est que lorsque l’employé n'est plus en mesure de progresser et est confronté à un problème qu’il commence à chercher ces informations. Cette recherche doit alors livrer rapidement un résultat et se termine souvent par des recommandations ne faisant pas autorité. Des sondages dans les ateliers de réparation de carrosserie ont montré qu'il est très utile d'intégrer les conseils de la ZKF dans le logiciel de calcul des fournisseurs DAT et Audatex. Un tel conseil est toujours affiché s'il existe des informations pertinentes sur le véhicule saisi. Nous avons profité de ce lien simple et rapide et avons mis au point un outil mi-Wikipedia, mi-Google spécialisé dans la carrosserie derrière les bases de données DAT et Audatex. En outre, nous ne voulons pas nous limiter aux réparations après accident, mais couvrir aussi les travaux de mécanique, d'électronique, de peinture et de nouvelle fabrication dans nos résultats.

A l'avenir, un résultat sera toujours disponible grâce à l'icône Repair-pedia et son accès direct à un site web dédié. Dès que vous accédez accédez au programme de calcul, Repair-pedia intègre automatiquement les références du véhicule concerné. Une recherche intelligente scanne tous les fournisseurs de données et d'informations de la branche de la réparation et les compare avec la demande de recherche via l'interface DAT et Audatex. Si l'utilisateur est sous licence, un hyperlien est utilisé pour le routage. Si l'utilisateur n'est pas inscrit, la boîte de dialogue suivante apparaît: "Je veux acheter un abonnement maintenant" ou "Je veux acheter une recherche individuelle". Après cette boîte de dialogue, les pages de résultats apparaissent et l'utilisateur peut consulter ou sauvegarder les informations souhaitées et utiles. Le système vise à inclure également les différents départements de l’entreprise (réception, maître en carrosserie, monteur, peintre automobile), les autres demandeurs d'information (experts, compagnies d'assurance, flottes) et les divers contextes (estimation des coûts, véhicule en atelier, véhicule démonté). Nous prévoyons aussi à l'avenir de pouvoir effectuer des recherches par image, numéro de pièce de rechange, mot-clé ou similaire. Repair-pedia doit devenir l’outil de travail standard pour l'acceptation des réparations, l'atelier, l'assurance, le fournisseur de services d’expertise et toutes les personnes et entreprises impliquées dans la réparation automobile.


La société repair-pedia AG

Après que l'idée est née et que les premières esquisses de la réalisation du concept ont été mises sur papier, une coopération initiée de longue date a été étendue. Le Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik a confié à EUROGARANT AutoService AG la réalisation concrète du projet. C'est ainsi que les premiers pas ont d’emblée été planifiés avec un partenaire de développement stratégique, la société BAKS GmbH.

Lorsque la structure de repair-pedia a été mise en place et que la mise en œuvre devenait imminente, l’étape cible suivante a été franchie: la création d'une société anonyme. Cette création présente de nombreux avantages déterminants. D'une part, elle fournit un cadre clair au budget de développement, à travers le capital social et l'accord des actionnaires; d'autre part, de nouveaux actionnaires stratégiques peuvent être ajoutés rapidement et facilement en vendant des actions. La société repair-pedia AG dispose ainsi d'une grande flexibilité afin de planifier son avenir sur un mode ouvert et stratégique.

Les futurs actionnaires ne seront autres que les diverses associations centrales de carrosserie des pays européens, les associations professionnelles centrales en Allemagne qui s'occupent de la réparation automobile, les associations d'experts ou d'autres acteurs importants du secteur de la réparation automobile. Repair-pedia AG n'a aucune restriction dans son développement ou son expansion. Elle place l’avantage de l'utilisateur au premier plan de ses préoccupations.

L'équipe de repair-pedia AG

La société repair-pedia AG s’appuie en premier lieu sur son personnel compétent et amical, qui répond chaque jour aux besoins des utilisateurs et travaille en permanence sur des solutions et de nouvelles instructions de réparation. En outre, l'ensemble des connaissances en carrosserie, mécanique et peinture propre à l'association professionnelle ZKF est disponible dans le centre de compétence des carrossiers et des constructeurs automobiles, ce qui constitue un axe central de la stratégie de repair-pedia.

Les deux actionnaires fondateurs BAKS GmbH et EUROGARANT AutoService AG, partenaires de développement, de planification et organisationnels, sont à l'origine de repair-pedia AG. En plus de leurs ressources en personnel, ils apportent à la société une expertise informatique et commerciale. Pour en savoir plus sur les partenaires, cliquez ici:

Baks logo
Eurogarant logo

FAQ - Foire aux questions

Vous pouvez vous connecter à repair-pedia via l'onglet "Enregistrement" et créer un compte utilisateur. Cela vous apporte de nombreux avantages, car vous êtes ainsi intégré dans la communication, recevez des messages et des nouvelles et la recherche d'innombrables informations de réparation est à votre disposition. L'inscription est gratuite. Votre compte client ne sera débité conformément aux modalités prévues que lorsque vous chercherez à obtenir une information de réparation payante.
De nombreux conseils et instructions de réparation sont basés sur les instructions de réparation du fabricant. Celles-ci sont soumises à des frais, car le fabricant souhaite compenser ses propres dépenses, à ce stade. Dans l'étape suivante, des experts dotés d’un haut niveau de formation fournissent les informations et sont également disponibles pour répondre à vos questions par le biais de la hotline. Pour employer ces professionnels, des frais minimes par élément d'information sont exigés.
Après avoir saisi votre demande de recherche, vous trouverez deux caractéristiques importantes de pertinence pour chaque élément d'information dans la liste des résultats. D'une part, l'origine des informations et la qualification vous sont présentées sous la forme d'un classement par étoiles:
  • 5 étoiles: Uniquement l'information originale du fabricant et les documents Alldata qui ne présentent que l'information originale du fabricant.
  • 4 étoiles: Toutes les informations originale du fabricant mais complétées d’une interprétation ad hoc (TecAlliance, Commission allemande, conseils ZKF)
  • 3 étoiles: Tous les avis indépendants (IFL, CTI, AZT)
  • 2 étoiles: Les contributions de la rédaction de repair-pedia de notre forum.
  • 1 étoile: Google, YouTube, contribution des garages, contribution des automobilistes
D'autre part, nous vous montrons les opinions d'autres utilisateurs de repair-pedia en posant la question: "Est-ce que cela vous a été utile? Ces avis sont affichés dans une barre complétant les étoiles et vous montre ce que d'autres utilisateurs en ont dit.
Pour compléter votre inscription sur repair-pedia, vous avez besoin d'un justificatif valable. Ces accréditations sont nécessaires pour que seuls les ateliers et les experts autorisés aient accès à repair-pedia et pour exclure le "travail non déclaré". Nos collaborateurs vérifient régulièrement l'actualité de ces données et peuvent entraîner la désactivation du compte client à l'expiration du contrat. Nous avons besoin d'un document scanné ou photographié dudit titre. Si cela n'est pas possible, vous pouvez également télécharger un fichier texte avec le contenu suivant:

  • Si vous êtes membre, nous avons besoin de votre numéro de membre.
  • Si vous êtes un expert, nous avons besoin du numéro de membre et du nom de l'association d'experts concernée.
Si rien de tout cela ne s'applique à vous, vous pouvez nous contacter à tout moment et nous trouverons ensemble une solution appropriée.
Pour chaque activité payante, vous recevez un bon de livraison électronique pour votre achat de marchandises. Ce bon de livraison contient le numéro de commande de votre ordre de réparation, la quantité, la description et le prix de l'information, pour autant qu’elle soit disponible. A la fin du mois, vous recevrez une facture électronique de la part de repair-pedia AG, qui répertorie toutes les requêtes individuelles et indique le montant total pour le mois. Si vous travaillez dans le cadre d'un abonnement repair-pedia, la facture indique également le bilan actuel du solde créditeur.
Dans des cas exceptionnels où vous avez demandé un conseil ou un avis par inadvertance ou de façon erronée, le service clientèle de repair-pedia AG se fera un plaisir de vous aider. L’information ou le conseil sera supprimé de votre compte client, ne sera pas facturé et ne sera plus disponible pour une utilisation ultérieure d'un point de vue légal.
Oui, tous les conseils et informations payants sont stockés dans votre compte client et sont à votre disposition à tout moment, même ultérieurement.
Oui, vous avez une vue d'ensemble de toutes vos recherches dans votre compte client.